理士蓄电池在使用过程中容易忽略的问题很多，大多数人不容易发现，等造成大的问题时发现理士蓄电池已经需要正规的修复才能使用，如果早些发现这些问题，我们可以让我的理士蓄电池使用的寿命更长。理士蓄电池在使用中小问题也是不能忽略的。

(1)理士蓄电池终止寿命无法提前判断以及理士蓄电池的更换缺乏科学的依据，我们对于理士蓄电池的寿命终止，希望能够提前作出判断，为理士蓄电池的更换赢得时间。但目前对于理士蓄电池寿命的终止，没有一个可靠的手段，仅仅根据多年的经验来进行。所以在实际中，往往是理士蓄电池放电的容量低于最低要求后，才在放电中发现理士蓄电池的寿命终止。 　

(2)对理士蓄电池的运行情况、性能状况不明，理士蓄电池组中如果有落后的理士蓄电池，可以通过一定深度的放电、充电循环，在一定程度上减少落后的差别。但由于没有良好的管理手段，对于理士蓄电池内部性能参数，如理士蓄电池的内阻、当前的剩余容量，无法十分清楚地了解，所以相应的措施就无法实施。

(3)理士蓄电池寿命无法达到设计要求，在实际中，理士蓄电池在三年时就会出现严重劣化，使用超过5年的理士蓄电池很少。原因是在使用中对理士蓄电池没有有效、合理地进行管理以及维护，造成理士蓄电池在早期出现劣化，并且没有及时发现落后电池，致使劣化积累、加剧，导致理士蓄电池过早报废。　　

(4)无人值守站点的维护工作缺乏良好的管理监测手段，对于许多无人值守的站点，由于没有网络管理监测的手段，对于理士蓄电池的维护更加薄弱，特别是对于理士蓄电池的运行情况以及性能状况，不能清楚的了解。大量的维护与管理工作由人工进行，同时数据的整理与分析需要维护人员有较强的专业知识。　

(5)单体理士蓄电池之间不均衡，目前理士蓄电池组由数量很多的单体理士蓄电池组成，实际运行中存在单体理士蓄电池之间充电电压、内阻等差异较大的情况，特别是在浮充下，这种不均衡现象显得非常严重。个别落后理士蓄电池充电不完全，如果没有及时发现并处理，这种落后就会加剧。如此反复，这种不均衡就加重，致使落后理士蓄电池失效，从而引起整组理士蓄电池的容量过早丧失。　　

(6)对于单体理士蓄电池而言，充电机制可靠性需要完善，由于目前国内直流系统的充电机制不是非常的完善，在实际中存在电压漂移的情况，理士蓄电池长期处于浮冲状态，如果浮冲电压偏离正常的范围，就会造成理士蓄电池的过充或欠充，长期的过充或欠充对于理士蓄电池的性能影响非常大。