1恒流放电检测法：这种方法检测精度高，但由于作业时间长，检测的工艺性差，难以在基站电池运行状态的巡检和普查中使用。2电导式内阻法：这类检测仪由于没有电池容量合格值标准，操作者不能依据检测值对失效电池定位。这类检测仪检测电池时不对电池放电，没有电流流经电池极板，所以仪表显示值是蓄电池的静态内阻，不是电池的动态内阻。电池的失效都是因动态内阻增大造成的，用静态内阻不能表达动态内阻的技术内涵。市面上流行的...

理士蓄电池蓄电池完全放电之后没有及时充电，会导致电池亏电现象，下次再使用的时候不能正常充上电，所以要在电池放电以后应立即充电。一个带负载放电至低电状态的电池，在放电后72小时内必须重新充电，以避免电池损坏，如果很长时间没有充电，会导致极板的氧化，也是大量的晶体或固化的硫酸铅留在电池金属极板上，常用的充电方法将很难或者不能使硫酸铅重新分解，会导致电池的过早的损坏。理士蓄电池自行放电原因及排除充足电的...

理士阀控式密封免维护蓄电池采用铅铝合金板栅及优良AGM隔板，阀控式密封免维护设计，防渗漏设计，耐过充，耐过放，寿命长，内阻小，性能优良。广泛使用于移动或固定设施作为备用电池电源。1、维护简单：由于充电时理士蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液，几乎没有电解液减少现象，不需要像一般电池那样补水和均充电，维护简单。（但有必要进行定期检查电压及外观）2、优异的循环使用特点：由于采用独特的设计，...

2013年 “LEOCH”荣获中国驰名商标 2012年 斯里兰卡工厂投产使用 马来西亚MSB合资公司成立 2011年 与ACCUPRO在马来西亚签署合资经营企业协议 被选入摩根士丹利综合指数成份股 香港理士成立 与豪爵控股摩托车起动电池配套供应 完成对马来西亚电池制造商MSB40％股份的收购 ...

①在体积和重量上：工业锂电池比一般电池都要小和轻，在运用于设备上，减少了设备的负担和增大了可使用的空间，且方便安装或拆卸时搬运。②对环境更加保护：不是说所以的新能源电池都是完全环保的，它们的不环保的所在便是在其原料上，废旧电池回收时如果不恰当很容易对环境造成污染。像铅酸电池中便是有很多铅和酸，而工业锂电池所使用的重金属对环境的污染微乎其微。③使用寿命：铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就50...

　　　理士蓄电池在充电过程中，充电电压始终保持不变，叫做恒定电压充电法，简称恒压充电法或等压充电法。由于恒压充电开始至后期，电源电压始终保持一定，所以在充电开始时充电电流相当大，大大超过正常充电电流值。但随着充电的进行，蓄电池端电压逐渐升高，充电电流逐渐减小。当蓄电池端电压和充电电压相等时，充电电流减至最小甚至为零。　　　　由此可见，采用恒压充电法的优点在于，可以避免充电后期充电电流过大而造成极板...

理士蓄电池在使用的过程时，有时候我们会发现蓄电池的使用时间明显比以前短了，这是因为蓄电池的容量已经不足了，导致蓄电池容量不足的原因有那些呢？本章就跟大家探讨一下：　　　　1、长期的储存，有的客户在买到蓄电池后，由于没有来得及安装，蓄电池就一直放着，存放的温度以及环境对电池有很大的影响，如果长时间这样储存，很容易引起电池容量不足的；　　　　2、蓄电池的正极板腐蚀，电池充放电循环的容量，很容易受到蓄电...

　1、UPS电源配套理士蓄电池的硫酸盐化故障现象　　　　蓄电池的极板被硫酸盐化以后，分别有以下现象发生：　　　　（1）正常放电时，比正常蓄电池的容量显著下降，其内部电解液密度降低，甚至远远低于正常值，而且该蓄电池长期处于落后状态。　　　（2）充电时，电压上升较快，充电时电解液温度上升较快。蓄电池的单格电压很快达到2.9~3.1V（对2V蓄电池），冒气泡过早，过早析出气体；开始充电和充电完毕时蓄电池...

　1理士蓄电池的放电特性　　　　电池的放电特性是一族曲线(见图1)。在一定的环境温度下(图中为25℃),随放电电流的不同,电池端电压与放电时间的关系称为放电曲线。由放电曲线可以看出如下特性:　　　　(1)放电时间最长的曲线,放电时间为10小时,电流恒定,我们称之为10小时放电率曲线,由此测定的电池容量用C10表示　　　　C10=6A×10h=60Ah　　　　如果用1小时恒流放电来测定这同一只电池,...

当理士蓄电池首次加液或使用中需要补液时，透过透视孔3，可以看到水位浮标4位置下降，此时需要加液。这时给自动加液帽头接通外接水源，电池即开始自动加液。当电池单格内水位上升后，浮体9带动水位浮标4上升。当所加液体到达规定水位时，水接头1的加液通道被堵死，该单格加液停止。未满的单格继续加液，直至系统加液完毕。　　对电动叉车、电动汽车或固定电源而言，使用的是电池组（见附中16）。此时需组成一个自动加液系统...