为了避免过度充电理士蓄电池遭毁损,通常将阴极之容量制作得比阳极容量大,如此当过度充电时阳极会先达到饱和并产生氧气,而阴极却未饱和而不会产生氢气,阳极产生的氧气扩散到阴极之后会与充电产生的金属镉起化学反应吸收掉氧气,且此反应的速度与金属镉产生的速度平衡,因此可以有效地避免理士蓄电池的压力上升.但是若充电电流过大(使用快充时)就会失去平衡,理士蓄电池的内压过大会将理士蓄电池的安全阀推开,氢气和氧气会泄漏到理士蓄电池外部,直到压力降低安全阀关闭理士蓄电池才又再密封起来.但是气体的泄漏已使得内部化学材料减少,造成理士蓄电池寿命的缩短.