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过放电就是在理士蓄电池的运行过程中,由于用户想突然加速或在路况不好的情况下强行通过,这样就会很容易产生过放电.还有就是在蓄电池电量不足的时候,仍然在运行蓄电池,这些都会严重影响理士蓄电池的”心脏”部件”极板”,极板一旦受到伤害,寿命就会大大降低,甚至连修复都无能为力。
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