汽车运行中，因为颠簸，有时会造成电解液外溢，使正负极端子线夹和固定架受到侵蚀，在理士蓄电池正负极附近产生一种白色或黄绿色的 糊状物。若在导线接触处产生这种糊状物，将产生很大的接触电阻，造成导电不良。

糊状物是硫酸盐，在水中的溶解度随温度的升高而增大。因此，可利用这一点清除正负极端子上的侵蚀物。其做法是用60-80度的热水冲刷端子。假如接头没有松动，则连螺栓都不要拆，就可使理士蓄电池充放电恢复正常；假如接头已松动，则应拆下螺栓，刮除接触面的氧化物，揩净后再紧固。

冲刷后将桩头揩干，并在表面涂上一层黄油或凡士林，以防再次受侵蚀。